Hoe goed is jouw fiets beveiligd? Doe de gratis check (2 min).
Sla over en ga naar inhoud
BIKEBAZE

De belangrijkste fietsregisters in België vergeleken in 2026

Niet ieder fietsregister doet hetzelfde, en we krijgen geregeld de vraag wat nu precies de verschillen zijn. Daarom hebben we de belangrijkste registers en platformen naast elkaar gezet, met een duidelijke afbakening: we vergelijken uitsluitend wat ze doen tegen fietsdiefstal.

We nemen alleen gevestigde registers en platformen mee die aantoonbaar impact maken, geen nieuwe initiatieven die nog geen omvang hebben. En we beoordelen alleen de diefstalgerelateerde functies: vooraf registreren, preventie en terugvinden. Andere onderdelen van deze platformen, zoals producten en diensten voor fietsenmakers, laten we bewust buiten beschouwing.

Voor deze vergelijking hebben we de belangrijkste systemen die in België beschikbaar zijn naast elkaar gezet op drie centrale onderdelen:

  1. Registratie & eigendom
  2. Diefstalpreventie
  3. Community & terugvinden

Daarnaast vergelijken we bereik, toegankelijkheid en kosten.

Laatst gecontroleerd: augustus 2026Op basis van beschikbare documentatie, helpcenters en platforminformatie per platform, aangevuld met eigen praktijktests.

We vergelijken alleen gevestigde registers en platformen die al enige tijd bestaan en aantoonbaar impact maken, geen beginnende initiatieven met beperkte omvang. Ben je een platform tegengekomen en wil je toelichting bij de verschillen? Neem contact met ons op.

Het fietsregistratie- en preventielandschap in België in 2026

De markt voor fietsregistratie bestaat uit verschillende soorten oplossingen. Een officieel diefstalregister heeft een andere taak dan een digitaal fietspaspoort. Een fysieke fietsmarkering lost weer een ander probleem op dan een actieve consumentencommunity.

Om die verschillen zichtbaar te maken, plaatsen we de belangrijkste systemen in één landschap. De positie wordt bepaald door drie meetbare dimensies:

  • Horizontaal: registratie & eigendom
  • Verticaal: diefstalpreventie
  • Grootte van de bubble: community & terugvinden

Fietsregistratie & diefstalpreventie landschap 2026

Fietsregistratie & diefstalpreventie landschap 2026. Horizontaal: registratie & eigendom. Verticaal: diefstalpreventie. Grootte van de bubble: community & terugvinden.

Preventie- & identificatiespecialistenGeïntegreerde leidersRegisters & controleRegistratie- & lifecycleplatformenRegistratie & eigendom →
BIKEBAZE®
Velopass
Bike Index
MyBike

De posities en dekkingslabels zijn berekend uit de vergelijkingstabellen hieronder: volledig beschikbare functies tellen volledig mee, gedeeltelijke functies tellen half mee en niet-van-toepassing telt niet mee.

Fietsregistratie & diefstalpreventie landschap 2026
PlatformRegistratie & eigendomDiefstalpreventieCommunity & terugvindenKwadrant
BIKEBAZE® (Community-driven fietsregistratie, preventie & recovery)Zeer breedZeer breedZeer breedGeïntegreerde leiders
Velopass (Digitaal fietspaspoort & klantrelatie via fietsenmaker)Zeer breedGedeeltelijkBreedRegistratie- & lifecycleplatformen
Bike Index (Non-profit fietsregister)BreedBreedBreedGeïntegreerde leiders
MyBike (Publieke fietsregistratie)BreedBreedBreedGeïntegreerde leiders

Hoe moet je deze grafiek lezen?

Een positie rechtsboven betekent niet automatisch dat een oplossing voor iedere gebruiker de beste keuze is. Een gespecialiseerd overheidsregister kan voor één specifieke taak juist belangrijker zijn dan een uitgebreid consumentenplatform.

De grafiek laat zien hoeveel onderdelen van de volledige cyclus een oplossing afdekt: vooraf registreren, eigendom beheren, diefstal proberen te voorkomen en na een incident hulp organiseren. BIKEBAZE staat in deze analyse breed gepositioneerd omdat het op alle drie de dimensies functies aanbiedt.

Vergelijking 1: registratie & eigendom

Een fietsregistratie is meer dan alleen een framenummer opslaan. De belangrijkste vraag is of je en welke informatie je vóór een eventuele diefstal kunt vastleggen en of die informatie later bruikbaar is voor het aantonen van eigendom bij aangifte, verkoop, verzekering en beheer.

Legenda: volwaardig beschikbaar gedeeltelijk of andere invulling niet beschikbaar / niet als zodanig teruggevonden niet van toepassing

Vergelijking 1: registratie & eigendom
Vergelijking 1: registratie & eigendomBIKEBAZE®VelopassBike IndexMyBike
Fiets vóór diefstal registrerenvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaar
Registratie gekoppeld aan eigenaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaar
Framenummer, merk en kenmerken vastleggenvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaar
Foto's en aankoopbewijs bewarenvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaar
Downloadbaar eigendoms-/registratiebewijsvolwaardig beschikbaargedeeltelijk of andere invullingvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaar
Fiets zelf als gestolen markerenvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaar
Digitale eigendomsoverdracht bij verkoopvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaar
Toevoegen aan Apple Wallet of Google Walletvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevondenniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevonden
Onderhoudshistorie bijhoudenvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevondenniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevonden
E-bikeaccu met eigen serienummer registrerenvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevonden
E-bikeaccu afzonderlijk op accuserienummer opzoekbaarvolwaardig beschikbaarniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevondenniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevondenniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevonden
Meerdere accu's aan één e-bike koppelenvolwaardig beschikbaarniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevondenvolwaardig beschikbaarniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevonden

Toelichtingen

  1. Het digitale fietspaspoort van Velopass biedt sterk bewijs en documentatie, maar geen kant-en-klaar exportdocument dat op aangifte is toegesneden.
  2. Bike Index biedt de registratie niet aan als kaart in Apple Wallet of Google Wallet.
  3. MyBike biedt de registratie niet aan als kaart in Apple Wallet of Google Wallet.
  4. Bike Index legt de fiets en componenten vast, maar houdt geen onderhoudshistorie bij.
  5. MyBike richt zich op registratie en diefstalstatus en houdt geen onderhoudshistorie bij.
  6. MyBike registreert de fiets zelf; een e-bikeaccu met eigen serienummer registreren, opzoeken of meerdere accu's koppelen hoort niet bij het systeem.
  7. Bij Velopass hoort de accu bij het fietsprofiel: er is geen zelfstandige zoekfunctie op accuserienummer en geen aparte koppeling van meerdere accu's aan één fiets.
  8. Bike Index kan e-bikeaccu's als component met serienummer opslaan, maar de publieke zoekfunctie is primair op fietsserienummers/framenummers ingericht, niet op een los accuserienummer als zelfstandig zoekobject.

De verschillen binnen registratie zitten vooral in wat er ná het vastleggen van het framenummer mogelijk is. Sommige systemen houden de registratie bewust eenvoudig. Andere gebruiken de fietsregistratie als basis voor eigendomsoverdracht, onderhoud of samenwerking met winkels.

BIKEBAZE combineert registratie met een overzichtelijk eigendomsbewijs, Wallet-integratie, onderhoudshistorie en aparte registratie en controle van e-bikeaccu's.

Vergelijking 2: diefstalpreventie

Een registratie is vooral waardevol wanneer gegevens later nodig zijn. Preventie begint eerder. Daarom kijken we apart naar oplossingen die zichtbaar of praktisch proberen te voorkomen dat een fiets wordt meegenomen of eenvoudig wordt doorverkocht.

Legenda: volwaardig beschikbaar gedeeltelijk of andere invulling niet beschikbaar / niet als zodanig teruggevonden niet van toepassing

Vergelijking 2: diefstalpreventie
Vergelijking 2: diefstalpreventieBIKEBAZE®VelopassBike IndexMyBike
Fysieke anti-diefstalmarkering beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaar
Sabotagebestendige sticker of markeringvolwaardig beschikbaarniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevondenvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaar
Zichtbaar bedoeld als afschrikkingvolwaardig beschikbaargedeeltelijk of andere invullingvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaar
Keuze uit verschillende stickers/markeringenvolwaardig beschikbaarniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevondenniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevondenniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevonden
Meer dan één sticker/markering in standaardpakketvolwaardig beschikbaarniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevondenniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevondenniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevonden
Kleine sticker geschikt voor accu of tweede plekvolwaardig beschikbaarniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevondenniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevondenniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevonden
Preventief zichtbaar vóór diefstalvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaar
Bemoeilijkt doorverkoop van een gestolen fietsvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaar
Gestolen-status blijft actief totdat deze bewust wordt gewijzigdvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaar

Toelichtingen

  1. Uit onze eigen test blijkt de Velopass Frame-ID snel te verwijderen. Daarom krijgt hij in deze vergelijking geen vinkje voor een sabotagebestendige anti-diefstalsticker.
  2. De Velopass-sticker is klein en onopvallend en werkt daardoor minder als een duidelijk zichtbaar afschrikmiddel.
  3. De Frame-ID van Velopass is één vaste uitvoering: geen keuze uit varianten, geen extra exemplaar in het standaardpakket en geen kleine markering voor de accu of een tweede plek.
  4. Voor consumenten is er bij Bike Index geen vergelijkbare keuze uit meerdere stickeruitvoeringen; het standaardproduct is één QR-sticker.
  5. De MyBike-sticker is één vaste uitvoering: geen keuze uit varianten, geen extra exemplaar in het standaardpakket en geen kleine markering voor de accu of een tweede plek.

Niet iedere fysieke identificatie werkt op dezelfde manier. Sommige labels zijn vooral bedoeld om toegang te geven tot een digitaal fietsprofiel. Andere systemen gebruiken gravering, permanente markering of een zichtbare anti-diefstalsticker.

Voor deze vergelijking kijken we niet alleen óf een fysieke markering bestaat, maar ook welke rol die speelt vóórdat een fiets wordt gestolen.

Vergelijking 3: community & terugvinden

Na registratie en preventie komt de vraag wat er gebeurt wanneer een fiets toch wordt gestolen. Hier is het verschil tussen een database en een actief netwerk het grootst.

Legenda: volwaardig beschikbaar gedeeltelijk of andere invulling niet beschikbaar / niet als zodanig teruggevonden niet van toepassing

Vergelijking 3: community & terugvinden
Vergelijking 3: community & terugvindenBIKEBAZE®VelopassBike IndexMyBike
Publiek zoeken op framenummervolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevonden
Met één invoer meerdere diefstalregisters controlerenvolwaardig beschikbaarniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevondenniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevondenniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevonden
Actieve consumentencommunityvolwaardig beschikbaargedeeltelijk of andere invullingvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaar
Consumenten kunnen helpen bij gestolen/gevonden fietsvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaar
Communityleden actief stimuleren of belonenvolwaardig beschikbaarniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevondenniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevondenniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevonden
QR/sticker door voorbijganger scanbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaar
Automatisch locatie van scan van gestolen fiets naar eigenaar verzondenvolwaardig beschikbaarniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevondenniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevondenniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevonden
Scanner kan aanvullende informatie delenvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaar
Contact zonder persoonsgegevens eigenaar openbaar te makenvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaar

Toelichtingen

  1. Bij MyBike kun je enkel zoeken op het MyBike-identificatienummer van de sticker en niet via een open publieke zoekfunctie op framenummer.
  2. Velopass doorzoekt het eigen register; meerdere diefstalregisters controleren met één invoer hoort niet bij het platform.
  3. Bike Index doorzoekt het eigen register; meerdere diefstalregisters controleren met één invoer hoort niet bij het platform.
  4. MyBike werkt met de eigen nationale database; meerdere diefstalregisters controleren met één invoer hoort niet bij het systeem.
  5. Het Velopass-ecosysteem is sterk opgebouwd rond het digitale fietspaspoort, fietsenwinkels en professionele integraties. Dat is niet hetzelfde als een community die consumenten structureel activeert om elkaar te helpen.
  6. Velopass stimuleert of beloont consumenten niet actief om fietsen te controleren of mee te zoeken.
  7. Bike Index leunt op vrijwillige betrokkenheid; leden worden niet actief gestimuleerd of beloond om mee te zoeken.
  8. MyBike is een publiek registratiesysteem en stimuleert of beloont consumenten niet actief om mee te zoeken.
  9. Een scan van de Frame-ID leidt naar het fietsprofiel; de locatie van die scan wordt niet automatisch naar de eigenaar gestuurd.
  10. Bike Index heeft geen automatisch systeem waarbij een scanlocatie als aparte recoveryfunctie naar de eigenaar wordt gestuurd.
  11. MyBike stuurt de locatie van een scan of controle niet automatisch naar de eigenaar.

Een groot netwerk van fietsenwinkels is waardevol, maar is niet hetzelfde als een actieve consumentencommunity. Daarom maken we in deze vergelijking expliciet onderscheid tussen professionele netwerken en functies waarmee individuele fietsers zelf kunnen controleren, melden en helpen terugvinden.

BIKEBAZE is community-driven opgezet. Consumenten kunnen niet alleen fietsen controleren en informatie delen, maar worden ook actief gestimuleerd om mee te doen.

Vergelijking 4: bereik, toegankelijkheid & kosten

Een uitgebreid platform heeft weinig waarde wanneer een fietseigenaar het in zijn land niet kan gebruiken. Daarom vergelijken we ook geografisch bereik, toegangsvoorwaarden en de kosten van registratie en fysieke markering.

Legenda: volwaardig beschikbaar gedeeltelijk of andere invulling niet beschikbaar / niet als zodanig teruggevonden niet van toepassing

Vergelijking 4: bereik, toegankelijkheid & kosten
Vergelijking 4: bereik, toegankelijkheid & kostenBIKEBAZE®VelopassBike IndexMyBike
Land / regioFocusmarkt Nederland; wereldwijd registratiesFocusmarkt BE en FR; Europees actiefWereldwijdBelgië
Gratis basisregistratievolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaar
Open voor iedereen, geen eID of woonplaats-eisvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarvolwaardig beschikbaarniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevonden
Account nodig om gestolen fiets te controlerenNeeNeeNeeNee
Kosten fietsregistratieGratisGratisGratisGratis
Kosten fysieke anti-diefstalmarkering€9,99 per setVanaf €12,95€4,95 per stickerGratis sticker
Aantal stickers/markeringen in standaardpakket2111
Grote sticker + kleine sticker voor accu/tweede plekvolwaardig beschikbaarniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevondenniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevondenniet beschikbaar / niet als zodanig teruggevonden
Abonnement nodig voor basisgebruikNeeNeeNeeNee
Wie zit erachter?Privaat bedrijfPrivaat bedrijfNon-profitOverheid

Toelichtingen

  1. MyBike is gericht op België en gekoppeld aan de Belgische identificatie-/eID-infrastructuur.
  2. De Frame-ID van Velopass is één vaste uitvoering: geen keuze uit varianten, geen extra exemplaar in het standaardpakket en geen kleine markering voor de accu of een tweede plek.
  3. Voor consumenten is er bij Bike Index geen vergelijkbare keuze uit meerdere stickeruitvoeringen; het standaardproduct is één QR-sticker.
  4. De MyBike-sticker is één vaste uitvoering: geen keuze uit varianten, geen extra exemplaar in het standaardpakket en geen kleine markering voor de accu of een tweede plek.
  5. Private bedrijven zijn doorgaans innovatiever, wat een voordeel is om fietsdiefstal slim aan te pakken.

Niet ieder fietsregister probeert hetzelfde probleem op te lossen

Diefstal- en checkregisters

Voorbeelden: nationale diefstalregisters, o.a. in Nederland

Deze systemen zijn vooral bedoeld om te controleren of een fiets of serienummer als gestolen bekendstaat. Ze zijn belangrijk bij de aankoop van een tweedehands fiets en na politie-aangifte, maar zijn niet ontworpen als volledige consumentenplatformen voor eigendom, onderhoud, overdracht, preventie en community-recovery.

Nationale fietsregistratiesystemen

Voorbeeld: MyBike

Deze systemen richten zich sterk op nationale registratie en identificatie. Ze kunnen een belangrijke rol spelen in samenwerking met overheid, politie en professionele partijen, maar zijn meestal gekoppeld aan één land en diens infrastructuur. Doordat ze veelal vanuit de overheid zijn opgezet, verloopt innovatie er doorgaans trager.

Digitale fiets- en lifecycleplatformen

Voorbeelden: Velopass

Deze oplossingen benaderen de fiets als een digitaal object gedurende zijn volledige levenscyclus. Registratie, onderhoud, eigendomsoverdracht en het netwerk rond fietsenwinkels spelen een belangrijke rol.

Recovery- en meldingsgerichte registers

Voorbeeld: Bike Index

Deze systemen combineren registratie met een meldings- en recoverynetwerk dat vooral in actie komt nadat een fiets is gestolen of wordt teruggevonden. Dat netwerk is waardevol bij een incident, maar het model draait niet om het vooraf activeren van een consumentencommunity.

Fysieke identificatiesystemen

Voorbeeld: fysieke codering, o.a. in Duitsland

Hier ligt de nadruk op fysieke identificatie van de fiets. De oplossing is minder afhankelijk van een uitgebreid digitaal consumentenplatform.

Community-gedreven registratieplatformen

Voorbeeld: BIKEBAZE

BIKEBAZE is als enige in deze vergelijking van de grond af community-gedreven opgezet: eigendomsregistratie en zichtbare diefstalpreventie gecombineerd met een community die ook vóór een diefstal actief wordt gestimuleerd en beloond om fietsen te controleren, te melden en mee terug te vinden. Daarnaast investeert BIKEBAZE bewust in community building en educatie: gebruikers leren wat fietsdiefstal is en hoe ze hun fiets goed beveiligen, want alleen met die kennis neemt fietsdiefstal ook echt af.

Tot slot, als samenvatting van de analyse: per pijler in één oogopslag waar ieder platform staat op basis van de beoordeelde functionaliteiten.

Registratie & eigendom

Hoeveel kan een fietseigenaar vooraf vastleggen en beheren? We kijken onder andere naar eigendomsbewijs, overdracht, accuregistratie, onderhoud en digitale toegankelijkheid.

  1. BIKEBAZE®Zeer breed
  2. VelopassZeer breed
  3. Bike IndexBreed
  4. MyBikeBreed

Diefstalpreventie

Welke oplossingen doen al vóór een diefstal iets zichtbaar of praktisch om diefstal en doorverkoop moeilijker te maken?

  1. BIKEBAZE®Zeer breed
  2. Bike IndexBreed
  3. MyBikeBreed
  4. VelopassGedeeltelijk

Community & terugvinden

Welke systemen activeren niet alleen databases en professionals, maar ook individuele fietsers om te controleren, melden en helpen bij het terugvinden van fietsen?

  1. BIKEBAZE®Zeer breed
  2. Bike IndexBreed
  3. VelopassBreed
  4. MyBikeBreed

Wat onderscheidt de verschillende fietsregistratiesystemen?

BIKEBAZE®

Community-driven fietsregistratie, preventie & recovery

BIKEBAZE combineert digitale eigendomsregistratie met preventie en een actieve consumentencommunity. Naast fietsgegevens kunnen ook e-bikeaccu's worden geregistreerd en gecontroleerd. Het platform ondersteunt eigendomsoverdracht, onderhoudshistorie, een eigendomsbewijs en Wallet-integratie. De anti-diefstalsticker vormt de fysieke koppeling met het digitale profiel. Wanneer een gestolen fiets wordt gescand, kan die scan informatie opleveren voor de eigenaar. De community wordt daarnaast actief gestimuleerd om fietsen te controleren, meldingen te doen en mee te helpen bij recovery. Een bijkomend voordeel is het hoge innovatietempo: er verschijnen doorlopend nieuwe functies en gebruikersfeedback wordt actief in het platform verwerkt.

Velopass

Digitaal fietspaspoort & klantrelatie via fietsenmaker

Velopass is een uitgebreid digitaal fietspaspoort met sterke functies rond de levenscyclus van een fiets. Het platform legt veel nadruk op eigendomsoverdracht, onderhoud en samenwerking met fietsenwinkels. De fysieke Frame-ID vormt een toegangspunt tot het digitale fietsprofiel en kan ook een rol spelen wanneer een fiets als vermist staat geregistreerd. Daarmee heeft Velopass duidelijke diefstalfunctionaliteit, maar de kern van het ecosysteem ligt sterk bij het digitale fietsprofiel en het professionele dealer- en servicenetwerk.

Bike Index

Non-profit fietsregister

Bike Index is een internationaal non-profit fietsregister. Het platform combineert gratis registratie met eigendomsoverdracht, registratiecertificaten, componentinformatie en een internationaal netwerk van fietsers en organisaties. Bike Index heeft daarnaast fysieke QR-stickers en functies die kunnen helpen wanneer een fiets wordt gestolen of gevonden. De kracht ligt vooral in de schaal en toegankelijkheid van het register en het internationale non-profitmodel. Het innovatietempo ligt er, mede door het non-profitmodel, wat lager.

MyBike

Publieke fietsregistratie

MyBike is het Belgische publieke fietsregistratieplatform. Fietseigenaren kunnen hun fiets vooraf registreren en krijgen toegang tot functies rond identificatie, diefstalstatus en eigendomsoverdracht. Een fysieke anti-fraudesticker koppelt de fiets aan de digitale registratie. Registreren kan alleen met een eID: het eigendom overdragen kan daardoor uitsluitend aan iemand met toegang tot een Belgische eID, en vanuit het buitenland is het platform niet bruikbaar. Het is daarmee sterk geïntegreerd met de Belgische publieke infrastructuur, maar ook geografisch gebonden aan België.

Welk fietsregistratieplatform is het meest compleet?

Er is geen fietsregister dat voor iedere taak automatisch de beste keuze is.

Een officieel diefstalregister kan essentieel zijn voor de controle van een tweedehands fiets. Een nationaal registratiesysteem kan sterk zijn door de verbinding met overheid en politie. Een internationaal non-profitregister kan juist uitblinken in bereik en schaal. Een digitaal fietspaspoort kan veel waarde bieden bij onderhoud en eigendomsoverdracht.

Wanneer we echter naar registratie, preventie en community samen kijken, ontstaat een duidelijk verschil tussen systemen die één onderdeel oplossen en systemen die de volledige cyclus proberen af te dekken.

BIKEBAZE komt in deze vergelijking als breedste geïntegreerde platform naar voren. Het combineert eigendomsregistratie en beheer met zichtbare diefstalpreventie en een community-driven model voor controleren, melden en terugvinden.

Dat maakt andere registers niet overbodig. Officiële en nationale registers blijven belangrijk. De meerwaarde van een geïntegreerd platform zit juist in het vooraf organiseren van zoveel mogelijk informatie, preventie en herstelmogelijkheden.

Veelgestelde vragen

Registreer je fiets voordat je de gegevens nodig hebt

Je fiets vooraf registreren zorgt ervoor dat belangrijke gegevens al op één plek staan wanneer je ze ooit nodig hebt.

Registreer mijn fiets gratis

Basisregistratie is gratis. Een fysieke anti-diefstalsticker is optioneel.

Laatst gecontroleerd: augustus 2026